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电子汽车衡是如何进行接地的

发布时间:2020/7/23 浏览次数:

电子汽车衡利用应变电测原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴有应变计,组成惠斯登电桥。在无负荷时,电桥处于平衡状态,输出为零。当弹性体承受载荷时,各应变计随之产生与载荷成比例的应变,由输出电压即可测出外加载。

在日常监测中,我们发现不少用户缺乏对电子汽车衡接地重要性的认识,基本没有接地基,结果是经常受到电磁干扰影响甚至雷击造成损坏。因此,正确合理的接地,可加强电子汽车衡的性能和可靠性,确保电子汽车衡的使用和量值得准确可靠。下面泰山衡器从三个方面来介绍一下。

1、基础接地:电子汽车衡可利于连接基础中的接地网,并与地脚螺栓电气连接,形成埋设在基础中的接地网,用于称台、传感器及管线的保护接地,接地电阻小于4欧姆

2、地磅房接地:由磅房地基的封闭环形接地装置和磅房横竖内以上主钢筋共同形成,将磅房内的地桩与磅房接地网连接连通。磅房内电源有底线,使用三相插头,同时在电源线路中加设电源避雷器、漏电保护器和空气开关起到保护的作用。称重仪表外壳的连通,有利于制止各种电磁干扰。

3、防雷接地网:由避雷带、接闪器、避雷器、避雷针等避雷装置与接地体呈辐射形或环形相互连通组成。接闪器采用雷电引下线,材料采用40毫米的镀锌扁钢或截面积不小于95平方毫米的多股铜导线,与接地体连通。

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