地磅“落架”是指:因各种原因造成的称重台面从传感器上脱落下来, 直接着地的现象, 简称秤台“落架”。因秤台“落架”可能造成车毁秤坏的结果, 如果不能及时找到维修人员进行修理, 将直接影响到正常的生产。
山东地磅厂家认为秤台产生“落架”的主要原因有以下几方面;
1.秤台纵向或横向限位
电子汽车衡称重台面在地基内纵向因间隙太大或横向没有限位装置。一般纵向间隙 (指两端) 控制在10mm左右, 由限位螺丝进行调节, 每当季节变换的时候都应进行调整;横向限位一般有两种情况:一种是有基坑安装的电子汽车衡, 靠两侧地基上沿限位。一种是无基坑安装的电子汽车衡, 因两侧无法限位, 只好在做地基时就考虑限位的问题,。
2.上秤弯道过急
是相对的过急, 因社会的发展载重车辆越来越长。在做地基时秤两端没有留足够长的平直上秤车道, 形成上秤弯道相对过急。一般要求秤的台面有多长, 两端的平直上秤车道就应该留多长, 这样才不至于形成上秤弯道相对过急。
3. 车辆上秤限速
载重车辆上秤时的速度, 一般限速5km/h, 如果车辆上秤速度过快是必会造成车辆在秤台上急刹车, 产生较大的冲击力, 如果限位不好容易造成秤台“落架”。
4. 上秤坡度太大一般
车辆下比较陡的坡后直接上秤, 如果载重车刹车跑偏、刹车失灵, 或遇到冰雪天、路面结冰天等现象可能造成无法驶入秤台, 一侧车轮使出秤台, 挤压秤体, 造成秤台“落架”。
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